Governo de Mato Grosso do Sul lançou há oito meses a Política de Incentivo ao uso do GNV (Gás Natural Veicular) no Estado

Só em taxas do Detran-MS (Departamento Estadual de Transito de Mato Grosso do Sul) o proprietário de veículo que faz a conversão de combustível para uso do GNV (Gás Natural Veicular) deixa de gastar cerca de R$ 850 (baseado no valor da Uferms de fevereiro). Além da isenção de impostos e taxas, há um leque de vantagens para o uso de GNV, uma das principais ações da política de transição energética, que busca reduzir o uso de combustíveis que têm maior emissão de gases de efeito estufa, além da isenção de impostos e taxas

O proprietário que desejar a instalação deve pesquisar sobre a capacidade do cilindro, além da autonomia.

O valor é referente às taxas de autorização de alteração de característica, emissão de CRV de alteração de característica e vistoria, sendo essa isenção uma forma de fomentar a conversão para um combustível mais limpo e sustentável. Além disso, o proprietário que faz a conversão tem o benefício da isenção total de IPVA (Imposto sobre a propriedade de veículos automotores) e bônus de 1.000 para abastecimento.

O uso do GNV em Mato Grosso do Sul está ancorado em um leque de incentivos, que passam pela isenção de 100% do IPVA, redução da alíquota do ICMS de 17% para 12%, isenção de taxas de vistoria e documentação cobradas pelo Detran e Inmetro, incluindo a anistia de multas e concessão de vale-combustível no valor de R$ 1 mil, suficiente para rodar 3 mil quilômetros.

“Todos os Estados estão focando na redução da poluição que o GNV proporciona e na redução de custos para o cidadão. É um longo caminho. Vale mencionar os veículos elétricos também, pois são buscas que os governos estão fazendo para que a gente tenha principalmente a redução de poluição”, avalia o diretor-presidente do Detran-MS, Rudel Trindade.

Para regularizar um cilindro já instalado ou fazer a conversão GNV é necessário agendar uma vistoria prévia na sede do Detran, que fará os apontamentos necessários e emitir uma autorização. Com esse documento, o proprietário vai até uma das duas oficinas credenciadas pelo Inmetro na Capital para fazer a instalação.

O custo médio do kit gás, já com a instalação, gira em torno de R$ 4 mil a R$ 5,4 mil, dependendo do tamanho do cilindro – que são classificados pela capacidade de armazenamento em metros cúbicos (m³). O proprietário que desejar a instalação deve pesquisar sobre a capacidade do cilindro, além da autonomia. Os tamanhos mais comuns no mercado são de 7,5 m³ e 15 m³.

Depois de instalado o kit gás, será necessário ir até uma ITL (Instituição Técnica Licenciada), que vai emitir um CSV (Certificado de Segurança Veicular). Nesta etapa os engenheiros farão testes e procedimentos técnicos para validar a instalação correta do cilindro e se as emissões de poluentes estão dentro do que é estabelecido pelo Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente).

Vale lembrar que a condução de veículo com característica alterada sem a devida inspeção veicular gera riscos de acidentes graves e fatais, e também torna os proprietários sujeitos à multa grave no valor de R$ 195,23 e apreensão do veículo para regularização. Atualmente a frota de veículos movidos a GNV no Estado é de 4,8 mil veículos, sendo a maior parte, 3,8 mil na Capital.

Saiba tudo sobre as vantagens do GNV

Segundo a área técnica da MSGÁS, o uso do gás natural pode proporcionar economia de mais de 40% em veículos leves. São muitas as vantagens de se instalar o kit GNV, pois, além de ser mais econômico, o gás natural é menos poluente quando comparado a outros combustíveis fósseis.

Comparado com a gasolina e o álcool, a redução nos gastos com abastecimento fica entre 50% a 70% e o carro convertido passa a ser bicombustível, podendo utilizar GNV ou o combustível original.

Em simulação prática, abastecendo o veículo com R$ 50,00, é possível percorrer 167 km com GNV (R$ 4,19); o mesmo valor aplicado à Gasolina (R$ 5,40) a autonomia cai para 92 km; e no Etanol (R$ 3,65) 95 km. O comparativo leva em consideração a base de preços praticados nesta semana, em Campo Grande.

Um aspecto importante que deve ser levado em consideração nos veículos de passeio é a eficiência e o rendimento do GNV, que rende o dobro do etanol. Se um automóvel que utiliza GNV consegue rodar em média 14 quilômetros por metro cúbico, na comparação com etanol ele percorre, em média, apenas 7 quilômetros por litro, enquanto com gasolina são somente 10 quilômetros por litro.

De acordo com levantamento o GNV emite 20% a menos de gás carbônico (CO2) do que a gasolina e 15% menos em relação ao etanol. Apesar de não ser uma energia renovável, é considerada limpa. “O GNV tem vantagem em relação a gasolina e etanol, por ter menos emissão de gases poluentes. Ele também se enquadra na política estadual de neutralização do carbono até 2030, que é uma das metas do Governo do Estado”, ressalta o diretor-presidente da MSGÁS, Rui Pires dos Santos.

Assessoria de Comunicação Detran
Fotos: Saul Scharamm